Cuộc theo đuổi những chuyến tàu nhanh nhất đã dẫn đến những tiến bộ vượt bậc trong công nghệ đường sắt. Các kỹ sư và nhà đổi mới liên tục vượt qua giới hạn về tốc độ, tính bền vững và thiết kế.


Tính đến năm 2025, nhiều chuyến tàu cao tốc đã thiết lập những tiêu chuẩn mới về tốc độ và hiệu quả, cách mạng hóa ngành giao thông đường sắt trên toàn thế giới. Hãy cùng tìm hiểu 5 chuyến tàu nhanh nhất hiện nay!


1. Maglev L0 Series (Nhật Bản) – 374 mph (602 km/h)


Maglev L0 Series của Nhật Bản hiện đang là chuyến tàu nhanh nhất thế giới, với tốc độ tối đa lên tới 374 mph (602 km/h) trong các chuyến thử nghiệm. Con tàu này sử dụng công nghệ đệm từ (maglev) tiên tiến, cho phép nó lơ lửng trên đường ray nhờ nam châm mạnh mẽ, loại bỏ ma sát và đạt được tốc độ cao hơn nhiều so với các tàu thông thường.


Mặc dù chưa được đưa vào sử dụng thương mại, Maglev L0 được kỳ vọng sẽ thay đổi hoàn toàn ngành đường sắt cao tốc trong tương lai gần, với kế hoạch triển khai trên tuyến Chūō Shinkansen kết nối Tokyo và Nagoya vào năm 2027.


2. Shanghai Maglev (Trung Quốc) – 268 mph (431 km/h)


Shanghai Maglev là chuyến tàu thương mại nhanh nhất thế giới, đạt tốc độ tối đa 268 mph (431 km/h). Nó kết nối Sân bay Quốc tế Phố Đông Thượng Hải với Ga Đường Long Dương, hoàn thành quãng đường 18,6 dặm chỉ trong 7 phút.


Chuyến tàu maglev này, hoạt động từ năm 2004, là một kỳ quan của kỹ thuật hiện đại, sử dụng động cơ điện từ để giảm ma sát và mang lại trải nghiệm hành trình cực kỳ êm ái. Dù là một trong những hệ thống maglev thương mại lâu đời nhất, nó vẫn là minh chứng hàng đầu cho cách công nghệ maglev có thể cách mạng hóa giao thông đô thị.


3. Fuxing Hao CR400AF (Trung Quốc) – 249 mph (400 km/h)


Fuxing Hao CR400AF, một phần của đội tàu Trung Quốc, là một trong những chuyến tàu nhanh nhất hoạt động trên các đường ray thông thường. Nó có thể đạt tốc độ 249 mph (400 km/h) và phục vụ tuyến Đường sắt Cao tốc Bắc Kinh–Thượng Hải, hoàn thành hành trình dài 819 dặm chỉ trong hơn 4 giờ.


CR400AF nổi tiếng với các tính năng tiên tiến, bao gồm hệ thống tiết kiệm năng lượng, mức độ ồn thấp và khả năng tăng tốc mượt mà. Với thiết kế khí động học hiện đại để giảm lực cản không khí, con tàu không chỉ nhanh mà còn cực kỳ hiệu quả. Với thiết kế bóng bẩy và độ tin cậy cao, nó là biểu tượng cho sự tiến bộ của Trung Quốc trong lĩnh vực đường sắt cao tốc.


4. TGV Lyria (Pháp/Thụy Sĩ) – 199 mph (320 km/h)


TGV Lyria kết nối các thành phố lớn ở Pháp và Thụy Sĩ, bao gồm Paris, Geneva và Lausanne, đạt tốc độ 199 mph (320 km/h). Chuyến tàu này là một phần của mạng lưới TGV (Train à Grande Vitesse) nổi tiếng với sự sang trọng và hiệu quả.


Các tàu TGV Lyria được trang bị nội thất thoải mái, bao gồm chỗ ngồi rộng rãi và các dịch vụ cao cấp trên tàu. Phục vụ các tuyến quốc tế, chuyến tàu này đã trở thành một phương tiện đi lại thiết yếu cho cả công việc và giải trí giữa Pháp và Thụy Sĩ. Nó mang đến cả tốc độ lẫn sự tiện nghi, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa các thành phố như Paris và Geneva.


5. Al Boraq (Morocco) – 200 mph (320 km/h)


Al Boraq, chuyến tàu cao tốc đầu tiên của châu Phi, bắt đầu hoạt động vào năm 2018, kết nối Casablanca và Tangier với tốc độ lên tới 200 mph (320 km/h). Dịch vụ đường sắt hiện đại này đã giảm thời gian di chuyển giữa hai thành phố từ hơn 5 giờ xuống chỉ dưới 2 giờ, tăng cường đáng kể kết nối khu vực.


Dự án Al Boraq đại diện cho nỗ lực đầy tham vọng của Morocco nhằm hiện đại hóa cơ sở hạ tầng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế. Với công nghệ tiên tiến, chuyến tàu này mang lại trải nghiệm hành trình thoải mái và hiệu quả, trở thành biểu tượng cho sự đầu tư ngày càng lớn của châu Phi vào các hệ thống đường sắt cao tốc.


Những chuyến tàu nhanh nhất thế giới không chỉ thể hiện tốc độ phát triển đáng kinh ngạc của công nghệ đường sắt mà còn nhấn mạnh tác động sâu rộng đối với giao thông và kết nối.


Từ Maglev L0 tương lai của Nhật Bản đến Al Boraq tiên phong của Morocco, những chuyến tàu này đang đặt ra những tiêu chuẩn mới về tốc độ, hiệu quả và bền vững. Khi các quốc gia đầu tư nhiều hơn vào cơ sở hạ tầng đường sắt, những kỷ lục tốc độ này có thể sớm trở thành tiêu chuẩn, hứa hẹn một tương lai nhanh hơn và kết nối hơn cho ngành giao thông toàn cầu!